Проблеми с доставката
La Chaîne Logistique du Froid предупреждава: „Chaîne Logistique du Froid, търговска асоциация, представляваща компаниите, отговарящи за транспорта и логистиката с контролирана температура, предупреди за рисковете от прекъсване на доставките на пресни и замразени продукти за клиентите на транспортните компании във Франция: промишленост, супермаркети, ресторанти Наказание за веригата за доставки поради блокади на рафинериите Блокадите на петролните рафинерии, които са в ход на територията на отделните държави, изправят компаниите, които транспортират бързо развалящи се стоки (селскостопански стоки – месо, риба, селскостопански продукти, плодове и зеленчуци – готови или полуготови продукти – готови ястия, продукти за ресторанти, пресни или замразени), пред все по-големи трудности при доставките на гориво.
Поддържане на производството
„Настояваме производството на гориво да бъде запазено и достъпно за хладилните камиони, в противен случай доставките на храни за населението ще бъдат застрашени“, предупреждава Валери Ласер, генерален делегат на La Chaîne Logistique du Froid, търговска асоциация, представляваща 120 компании. Транспортиране и съхранение на пресни и замразени продукти, доставка на храна навреме. По-малко от седмица автономия Превозвачите на пресни продукти, анкетирани от La Chaîne Logistique du Froid, изпитват затруднения с доставките на гориво в цялата страна, особено в региона Hauts-de-France. При превозвачите, оборудвани с танкери, наличните резерви в някои случаи са по-малко от една седмица. Други превозвачи разчитат на наличните запаси в бензиностанциите.
Недостиг на Дизел и AdBlue
„Времето, необходимо за рестартиране на една рафинерия, е приблизително 6 дни. Ако не се предприемат бързи действия за поддържане на производството и дистрибуцията на горива, нашите хладилни камиони могат да останат без гориво и поради това да не работят за нула време.“ казва Валери Ласер. Натиск върху три продукта: дизелово гориво, дизелово гориво за извънпътна техника и AdBlue Засегнати са три продукта, особено хладилната верига. Хладилните камиони се нуждаят от две горива: дизелово гориво за задвижване на двигателите и гориво за извънпътна техника. Дизелово гориво за захранване на термични охладителни системи ( за захранване на хладилни агрегати), необходими за поддържане на температурата на храните.
В допълнение към тези две горива има добавка, известна като AdBlue, която значително намалява замърсяващите емисии от отработените газове.
