Автомобилите и автобусите с дизелови двигатели, използващи AdBlue, няма да спрат през следващите седмици.
Ето как министърът на икономиката на Словакия Richard Sulík (SaS) отговори на съобщенията, че може да има проблем с производството на течността.
По-рано през октомври един от най-големите производители на AdBlue в Европа, словашката компания Duslo, заяви, че поради високите цени на природния газ производството на карбамид в Европа е спряно или ограничено, което пък се отрази на производството на AdBlue.
Самата компания Duslo ограничи производството до възможния минимум. Въпреки че успяха да доставят продукта на вече съществуващи клиенти (които са предимно чуждестранни компании), те не бяха в състояние да приемат нови, каза Петр Блаха, главен представител на Duslo на пресконференция на 12 октомври.
Той дори призна, че може да преустановят производството, докато цените не паднат, съобщи TASR.
Сулик счита мерките за приемливи.
По това време Блаха прогнозира, че ако течностите за отработени газове като AdBlue се намират трудно на пазара, някои превозни средства, които ги използват за намаляване на емисиите си, ще бъдат принудени да бъдат спрени от движение.
Пред пресата, на 20 октомври, Сулик каза, че държавата ще закупи около 500 000 литра AdBlue за нуждите на администрацията, а Дусло ще достави допълнителни количества след като снабди някои свои клиенти като Slovnaft.
Впоследствие Slovnaft ще доставя течността на шофьори и фирми. Сумите ще бъдат ограничени и само за лична употреба, за да се предотвратят потенциални спекулации, съобщи частният телевизионен оператор TV JOJ. Компанията също така призна пред репортери, че някои от бензиностанциите й вече отчитат недостиг на AdBlue.
Министърът на икономиката смята, че сегашната ситуация е нормална, а мерките са достатъчни. Той обаче отказа да коментира потенциалното развитие на проблема в бъдеще.
„Всичко е възможно“, каза той, цитиран от TASR.
Министерството все още има шанс да спре износа на продукта, ако ситуацията стане критична, добави Сулик.
