През последните седмици и месеци недостигът на AdBlue се увеличава из цяла Европа. Крайните потребители и дистрибутори бяха готови да закупят AdBlue на всяка цена, за да избегнат изчерпването му и да бъдат принудени да спрат своите автопаркове от камиони, автомобили и селскостопански машини. Цените на AdBlue достигнаха рекордни височини, отчасти поради повишението на цените на газа, но най-вече поради спекулации и страх да останете без продукт.
Много компании са увеличили резервите си на AdBlue, за да гарантират бъдещето си, но какво всъщност се случи и защо? И какво ще бъде положението през 2022 г.?
Нека започнем от началото на историята и да видим как се произвежда AdBlue. Природният газ е суровината в процеса и горивото за осигуряване на целия производствен процес.
Производството на амоняк (NH3) от природен газ се осъществява чрез взаимодействие на метан (CH4-природен газ) с пара и въздух (парен реформинг), съчетано с последващо отстраняване на водата и образувания въглероден диоксид (CO2). Продуктите от този процес са водород и азот, които са изходна суровина за основния синтез на амоняк.
В процеса на синтез на амоняк, азотът, и водородът се компресират до относително високо налягане, за да бъдат подадени към реактора за синтез (процес на Хабер-Бош). След това полученият амоняк се охлажда за кондензация.
След производството и съхранението на амоняк, карбамид (NH2CONH2) се произвежда от амоняк и газообразен въглероден диоксид при високо налягане и висока температура. След това компонентите на тази смес се разделят, обикновено чрез отстраняване на газообразния амоняк, последван от въглероден диоксид, за да се получи карбамид.
Последната част от процеса и производството на AdBlue е най-простата. От течен карбамид може да се произвежда AdBlue:
- директнодобавяне на деминерализирана вода към карбамида до достигане на правилната концентрация от 32,5% (AdBlue, произведен чрез директен синтез на амоняк)
- производствона гранули от карбамид (твърди вещества) и транспортирането им до крайните потребители, където те се смесват отново с гореща вода в правилна концентрация, за да се получи AdBlue (AdBlue, получен чрез смесване на карбамид)
Без да навлизаме в подробности за качеството и рисковете от различните производствени процеси на AdBlue, става ясно, че природният газ е основният двигател за цените на амоняка, карбамида и AdBlue.
Важно е също да се каже, че във веригата описана по-горе, карбамида е ключовият продукт.
През последните месеци цените на природния газ се повишиха рязко и съответно на всички негови производни като амоняк, карбамид и AdBlue. Поради новите високи разходи за природен газ и производни и намаляне на търсенето на карбамид в сезона на торовете, много производители решиха или да намалят, или да спрат производството за поддръжка, като по този начин това се отрази и на обемите и производството на AdBlue и амоняк. Намаляването на предлагането, съчетано с увеличението на цените, породи страх в пазара, като много бизнеси и крайни потребители започнаха да складират много повече от необходимото, увеличавайки цените и съкращавайки предлагането и наличността на AdBlue.
BASF като производител и RESNOVA като дистрибутор, поради своята ангажираност и отговорност към своите клиенти, решиха да поддържат цялата производствена и дистрибуторска верига и да продължат да доставят пазара, за да поддържат търсенето и да намалят спекулациите. Обемите се дават преференциално на постоянни клиенти според тяхното предишно месечно търсене, освобождавайки и количества за нови клиенти, когато са в затруднения.
Предпочитани са всички клиенти на договорни цени, вместо да се изпадат в спекулации и да се доставя продукт на по-високи цени. В тази ситуация е важно да сте свързани със сериозни доставчици и да имате дългосрочни договори, за да закупите AdBlue на пазарна цена и да продължите дейността си.
Наличността на AdBlue е гарантирана в тази трудна ситуация за всички търговци.
Какво да очакваме през следващите месеци или през 2022 г.? Можем само да гадаем
Ще бъде много важно да имаме сключени дългосрочни договори със сериозни производители на AdBlue, за да гарантираме наличността на AdBlue постоянно и на точна пазарна цена. Много производители на AdBlue, няма да рестартират производството или ще бъдат значително ограничени.
Какво може да се гарантира на клиентите?
Ще имаме достатъчно количество AdBlue, но ще трябва да имаме дългосрочни договори с нашите клиенти, за да подобрим и оптимизираме и логистиката.
Цените със сигурност ще продължат да растат, ако метанът и електричеството продължат да растат. Важното е да управлявате пазара съвестно и да се гарантира постоянен поток от стоки.
